中国原油价格最新行情(一吨原油的价格是多少？)
一吨原油的价格是多少？
国内原油价格是4019元/吨
中国介入油价或跌府至30美元？原油今日行来自情怎么看
要说这个事，就得给大家简要介绍一下Clipperdata这个公司。对于油气场内的交易员来说，这个公司应该完全不陌生，目前原油场内最有影响的数据分析和咨询机构之一。尤其在原油储运，特别是对墨西哥湾原油进口量的统计数据的影响力几乎等同于Genscape公司对美国原油WTI交割地库辛(cushing)的库存报告的影响力以及Bentek公司对北美天然气库存统计的影响力。 啥意思?就是上面提到的几个公司对应的环节的数据，是这个行业最仰仗的，请注意这个最字。考虑到目前中国的真实原油存储能力是个谜，因此除了中国政府本身，整个全球油气市场是几乎没有办法真实了解中国的实际储油能力的，所以中国持续进口原油的能力属于市场的一个盲点。而Clipperdata公司是目前市场最为依赖的对北美原油进口量进行统计分析的机构。因此，考虑到机构本身的影响力和场内信誉度，不排除Clipperdata公司对中国的原油进口能力进行了比较贴近真实状况的数据统计和分析。 Clipperdata公司的大宗商品总监MattSmith提到的这些数据，从数据本身来说，是(中国政府直接渠道外)的各类第三方渠道中较为可信的。至于油价，这就和尼日利亚突然搞出一个百万桶/日级别的原油供应可能暂时恢复不了这档子事一样，如果Clipperdata的这个数据坐实了，那么油价下行突破预期完全有可能。这个数据从现身到坐实的过程，就是市场的不确定性，也正是由于这样那样的不确定性存在，才有了多空分歧，也正是有多空分歧，才造就了市场。 再次强调，市场突发因素太多，看着再有把握的操作也要做好对冲，别老想赌一把就发财，保本是第一要务。 再来看今天的原油市场。 原油上周冲高回落收低。周初三阳慢涨逼空。每天一个高点。但幅度离得比较近。同时经过长时间的释放之后多头表现有所衰竭。周内冲击51.65高点后承压回落，三阳上升。两阴回吐将周内上升空间全部吐回。最终周图收盘一根上吊线。 周图回吐速度较快。造成短期内直接形态上转势。周图有望阶段调整。日图双阴回撤失守10日线。跌破多头生命线。急样内入哥及控带补独并且是快速失守。打破前期的慢涨格局。同时本周将带动短线指标拐头向下。布林道收口之后跌破中轨。短线偏空整理。今日先看回落下轨47.42寻求支撑。 短线图连阴放量下跌。速度快同时无反弹。相较于之前的慢涨格局。下跌节奏快。高处不胜寒冷。二浪上涨尾端进行调整。短线图带动均线系统空头发散压制油价进一步看空。目前的回落还没走台阶。而是直线下跌。也是比较弱势的一种走法。短线思路要做一些调整布局。比较理想的是等待反弹做空。但同时要是太弱势的话。不一定会给到机会。所以重点看欧盘强弱。调整进场安排。短线压力49.1049.50.
现在中国原油多少钱一吨？
目前原油价格每吨4500元每吨
中国的石油价格现在是多少钱每升？
97#汽油价格为5.39元/升93#汽油价格为4.98元/升90#汽油价格为4.62元/升
按现在行情看原油价格还能降低价吗?
国际油价还会降日前石油输出国组织声明强调，在未来一段时间不会为抬高油价而降低石油产量（目的是和美国页岩竞争，防止因减产导致的市场份额萎缩），因而目前国际油价在未来一段时间内仍将看低国内石油零售价就难说了，发改委还涨不涨税不好说在第二次加税的新闻发布会上，发言人有关未来是否还会继续提税的回答保留了很大的空间所以未来国际油价继续下降，国内通过税收维持油价基本稳定也是有可能的
国际原油价格遭腰斩，国内原油按比例减半吗？
印象中发改委有这样的规定，当国际油价超过120美元每桶时，国内油价不在上调，当国际油价底40美元每桶时，国内油价不在下调，三桶油是国企，也有负有调剂油价的责任，油价上涨到一定成度他要拼老命保证民生，不记得是哪一年了，好像就有这么一次，国际油价涨到天花板，国内油价未跟着上调，但跌到地板价有好几次，三桶油未下调还天天嚷着亏死了。这几年国家鼓励新能源车的发展，估计不会让油价低到哪里去，不然新能源就没有优势了，不管油价涨于跌该加油还得加油！
国际原油价格连续下跌，单日最大跌幅破5%，国内油价下调稳了吗？
1，国内的油价，三分之一都是税，
虽然上涨下跌的波动趋势，与国外一样，
但从过去15年的观察来看，国外小涨的时候，国内大涨，
国外大跌的时候，国内小跌，最终造成了我国的汽油价格，超过美国的汽油价格，
但目前美国人的平均月收入在2万人民币左右，
我国的平均月收入在5千人民币左右，
从这个角度来看，我国的汽油价格确实太贵了，
但是从全国的大*来看，却是另一种结果，
2008年以前，我国只有10%的家庭有车，
2017年以前，我国只有20%的家庭有车，
前期从汽油里征税，主要扣的都是国内高收入群体，
得到的税收，在拿来补贴给落后的地区，
到2022年，我国超过40%的家庭都有汽车了，
继续高油价，遭到了很多人的反对，
这个时候，高油价的目的，不单单是为了税收，
而是为了引导民众买电动汽车，
因为电动汽车关系到我国的百年大计，
燃油汽车时代超过百年，80年前，一半的美国家庭就有汽车了，
燃油汽车产业链的收入，利润一直被美国，日本，德国的汽车公司把持
到了电动汽车时代，终于轮到我国企业占据上风了。
所以通过高油价推动老百姓买电动汽车，是个不错的方式。
从税收，推动电动车的双重角度来看，未来目标是要把汽油价格上涨到12元每升，
最后在高油价的影响下，
直到大部分国人都选择开电动汽车为止，才会考虑降价。
在46元买入的中国石油，现价格5.88元。我什么时候才可以解套啊?？ ？
交给你儿子，儿子再传给孙子，子子孙孙无穷尽！总有一天会解套！死去原知万事空，但悲不见石油红，四十八元解套日，家祭无忘告负翁！
我国是世界最大的原油进口国，为什么原油价格下跌了，我国的石油企业却很害怕？
我国是世界第一原油进口国，为何国际油价下跌，石油企业反而害怕？
最近一段时间的国际油价下跌，对我国遮一个高度依赖进口的原油消费大国，实在是一个利好消息。可是，我国石油企业却发出了害怕和亏损的消息。这是怎么回事呢？
数据显示，我国对石油进口依赖程度越来越大，目前已经达到了70%。预计以后还会不断增加。之所以会这样，与我国"贫油国"地位密切相关。虽然我国在上世纪50年代发掘大量油田，但是因为我国工业化水平高，工业制造业产值比美国和日本总和还要大。同时，我国汽车和各种石油驱动机械也在不断增加，石油消耗量暴增。
这种情况下，我国石油消耗依赖外国几乎是一个难以阻止的巨大趋势。
同时，我们还要看到，中石油中石化这些大型国有企业，每年在石油勘探、开采上花费的资金一点都不少。我国石油储量小，开采难度大，让我国石油开采成本达到了70美元一桶。而世界是有三大巨头沙特、俄罗斯和美国，每桶石油的成本分别为10美元，20美元和50美元。
也就是说，沙特俄罗斯大打石油战的同时，我国石油企业开采成本不降，卖的石油越多，赔钱就越多。
当然，赔钱还是次要的，国家能源安全问题，更为致命。
如果我国因为国际油价下降，就关闭那些赔钱的国内油井，短期内来看，获利颇丰，可是长期来看，我国石油产业对外依赖更为严重。一旦美国和沙特为首的欧佩克联合起来哄抬石油价格，到时候，我国损失可就大了。如果干脆通过断供石油的方式进行制裁，更是我国经济无法承受之痛。
所以，赔钱的国内油井不能关闭，反而要国家通过炼油等方面的收益来进行补贴。
还是那句话，穷则贸易保护啊，达则自由贸易。普通制造业我国当然敢自由贸易，可是对石油这样的战略性资源，不保护不行。
另一个原因是，我国在石油高价运行期间与俄罗斯签订了石油采购中长期大单，每桶石油的价格在100美元附近。这些石油大单不能毁约，还在源源不断输入我国，同样能够拉高我国石油采购成本。
俄罗斯和沙特的石油大战，背后其实是人民币和美元的国际声誉大战。我们买俄罗斯石油用人民币，买沙特却要用美元。如果将来沙特同意用人民币进行结算，那时候，我国的能源安全和金融安全，又会上一个更高的台阶。
相对于贵而有保障，和便宜却随时会制裁，我们选择前者还是相对比较明智的。
为了不受制于人，我国加强国家能源安全的措施还要加强。
有朝一日，我国能源结构更多采用核能、太阳能等清洁能源，对石油依赖度没那么大了，才能彻底放开。
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